Volvo Cars zabilježio je operativni gubitak od 3,7 milijardi švedskih kruna, odnosno oko 336 miliona eura, u trećem kvartalu 2026. godine, ne računajući zajednička ulaganja, pridružene kompanije i stavke koje utječu na uporedivost rezultata. Operativna marža (EBIT) iznosila je minus 5,6 posto. Rezultati odražavaju dodatno pogoršanje tržišnih uslova, prije svega u Kini i Sjedinjenim Američkim Državama.
Volvo Cars i dalje ima snažnu poziciju u premium segmentu električnih automobila, zahvaljujući stabilnim rezultatima u Evropi, gdje su električna vozila u trećem kvartalu činila 45 posto njegove prodaje. Međutim, situacija u Kini i SAD bila je znatno teža, što se negativno odrazilo i na slobodni novčani tok kompanije.
U Kini se Volvo Cars, zajedno s drugim tradicionalnim premium proizvođačima, suočava s izuzetno snažnom konkurencijom novih kineskih brendova i velikim pritiskom na cijene. Zbog toga su prihodi kompanije na kineskom tržištu pali za gotovo 50 posto u odnosu na isti period prošle godine. U SAD-u Volvo i dalje osjeća negativne posljedice carina i ukidanja državnih poticaja za kupovinu elektrificiranih automobila, što dodatno smanjuje profitne marže.
Na poslovne rezultate u trećem kvartalu utjecali su i drugi vanjski faktori. Promjene američkih propisa dovele su do negativne revalorizacije CAFE kredita u iznosu od 100 miliona eura, dok su nepovoljna kretanja cijena sirovina dodatno pogoršala poslovanje. Kompanija je, osim toga, evidentirala oko 82 miliona eura gubitaka Polestara iz drugog kvartala 2026. godine.
Kao odgovor na loše rezultate, Volvo Cars planira ostvariti dodatne uštede od približno 455 miliona eura smanjenjem indirektnih i varijabilnih troškova, povrh ranije provedenih programa štednje. Ove mjere dovešće do strukturnog smanjenja broja zaposlenih za oko 2.500 na globalnom nivou, uključujući 2.000 radnih mjesta u Švedskoj.
Smanjenje broja zaposlenih provodit će se raskidanjem ugovora s vanjskim konsultantima, prirodnim odljevom zaposlenih i ciljanim programima dobrovoljnog odlaska uz otpremnine. Puni finansijski učinci mjera trebali bi biti ostvareni do kraja 2027. godine. Do tada bi ukupni indirektni troškovi kompanije trebali biti gotovo 25 posto niži nego 2024. godine.
Istovremeno, Volvo Cars ubrzano radi na nedavno najavljenoj najvećoj ofanzivi novih modela u svojoj historiji. Plan obuhvata predstavljanje 13 novih automobila do kraja 2030. godine, uz modele prilagođene evropskom, američkom i kineskom tržištu te veći udio lokalizirane proizvodnje. Već 2027. godine kompanija će predstaviti tri nova automobila: jedan namijenjen Evropi i dva posebno razvijena za kinesko tržište.
„Nastavljamo poslovati u veoma zahtjevnom okruženju, obilježenom snažnim vanjskim izazovima: deglobalizacijom, izuzetno oštrom konkurencijom i klimatskim promjenama. Uvjereni smo da imamo ispravnu dugoročnu strategiju za suočavanje s tim izazovima“, izjavio je Håkan Samuelsson, predsjednik i izvršni direktor kompanije Volvo Cars.
„Međutim, kratkoročno, zbog izrazito nepovoljnih prodajnih rezultata, moramo dodatno ojačati plan oporavka odlučnim mjerama, sniziti prag rentabilnosti i poboljšati novčane tokove kako bismo postali otporniji.“
Snažnu poziciju Volva na evropskom tržištu električnih automobila potvrđuje model EX60, za koji je do sada zaprimljeno više od 50.000 narudžbi u Evropi. Očekuje se da će EX60 postati jedan od najprofitabilnijih modela kompanije.
Ipak, povećanje proizvodnje traje duže od planiranog zbog primjene novih proizvodnih tehnologija, uključujući integraciju baterijskih ćelija u strukturu karoserije, poznatu kao cell-to-body. Volvo Cars postepeno povećava broj proizvedenih vozila, a tokom 2027. godine predstavit će i sljedeći globalni električni model, namijenjen velikom i cjenovno pristupačnijem tržišnom segmentu u Evropi. Prve isporuke kupcima očekuju se nakon ljeta.
Volvo Cars će prioritet dati očuvanju likvidnosti i poboljšanju novčanih tokova. Iz kompanije navode da je završeno razdoblje najvećih kapitalnih ulaganja te da su se investicije vratile na uobičajene i finansijski održive nivoe.
U poređenju s 2024. godinom, ulaganja su smanjena za približno 30 posto. Na taj način Volvo Cars nastoji ojačati finansijsku stabilnost u vrijeme snažnih tržišnih pritisaka i intenzivne transformacije automobilske industrije.
