Najteži dani njemačkog giganta, deseci tisuća ljudi ostaju bez posla: ‘Nitko više nije siguran‘
Čitavi sektori mogli bi biti zatvoreni ili premješteni u inozemstvo – nijedna Volkswagen tvornica u Njemačkoj nije sigurna
Upravni odbor Volkswagena (VW) planira zatvoriti najmanje tri tvornice u Njemačkoj”, izjavila je predsjednica radničkog vijeća koncerna Daniela Cavallo na informativnom sastanku sa zaposlenima u Wolfsburgu. Dodala je da će sve preostale tvornice morati smanjiti kapacitete. Vodstvo koncerna sad je obavijestilo predstavnike zaposlenih o ovim planovima, piše Deutsche Welle.
Prema radničkom vijeću, posebno je ugrožena tvornica u Osnabrücku, koja je upravo izgubila očekivani novi ugovor s Porscheom.
Cavallo je dodala da uprava planira masovna otpuštanja – prema procjenama radničkog vijeća, ugroženo je na desetke tisuća radnih mjesta. Čitavi sektori mogli bi biti zatvoreni ili premješteni u inozemstvo.
Radničko vijeće: Nema tvornice koja je sigurna
“Sve tvornice Volkswagen u Njemačkoj pogođene su ovim planovima. Nijedna nije sigurna!”, izjavila je Cavallo, ne navodeći pojedinosti.
Volkswagen u Njemačkoj zapošljava oko 120.000 radnika, od čega je polovica u Wolfsburgu. VW ukupno ima deset tvornica u Njemačkoj, od kojih je šest u Donjoj Saskoj, tri u Saskoj i jedna u Hessenu. U septembru je VW raskinuo sporazum o sigurnosti radnih mjesta, koji je bio na snazi više od 30 godina. Time su, počevši od sredine 2025., moguća otpuštanja radnika iz takozvanih “poslovnih razloga”.
Smanjenje plaća za 10 posto
Vodstvo Volkswagena i sindikat metalaca (IG Metall) sastat će se u srijedu na drugom krugu pregovora o kolektivnom ugovoru. Već u prvom krugu u rujnu VW je odbio zahtjeve IG Metalla za povećanje plaća od sedam posto, inzistirajući na štednji, ali nije dao precizne informacije o tome, piše Deutsche Welle.
Po riječima Daniele Cavallo, VW sad traži smanjenje plaća za deset posto i zamrzavanje plaća u iduće dvije godine. VW je još početkom rujna najavio da više ne isključuje zatvaranje tvornica i otpuštanje radnika.
