Izgradnja dionice Poprikuše – Nemila, duge 5,5 kilometara na koridoru 5C između Zenice i Žepča, u završnoj je fazi i mogla bi biti otvorena već na jesen ove godine.
„Očekujemo da ćemo sve građevinske radove završiti do kraja augusta ili početka septembra. Nakon toga slijedi tehnički prijem i pribavljanje potrebnih dozvola, a nadamo se da će dionica biti puštena u promet u oktobru“, izjavila je Jasmina Mihajlović, šefica projekta.
Najznačajniji dio ove dionice je tunel Bosna (nekada tunel Golubinja), dug 3,6 kilometara, koji je ujedno i najduži cestovni tunel u Bosni i Hercegovini. Tunel će značajno skratiti putovanje od Sarajeva prema sjeveru zemlje, jer omogućava vožnju kroz kanjon rijeke Bosne bez obilaska brda i uskih dionica.
„Svi glavni radovi u tunelu su završeni, a trenutno su u toku završne elektro-mašinske instalacije i ugradnja opreme“, navela je Mihajlović.
Od ukupne dužine dionice, čak 4,6 kilometara otpada na objekte – mostove, vijadukte i tunele, što ovu dionicu čini jednom od najsloženijih na cijelom koridoru.
U sklopu radova izgrađeni su most Golubinja 1, vijadukt Golubinja 1, petlja i odmorište Golubinja, most Željeznica, most Bosna, most Kovanići i nadvožnjak Kovanići. Svi objekti su u završnoj fazi realizacije.
Otvaranje ove dionice donijet će značajno rasterećenje saobraćaja i uštedu vremena, a tunel Bosna postaće nova prepoznatljiva tačka na mreži autoputeva u BiH.
