Iz Udruženja taksi prijevoznika smatraju da više zabrinjava činjenica da će, ukoliko se trend s poskupljenjem goriva nastavi, mnogi od taksi prevoznika biti prinuđeni da prestanu sa radom
Zbog gotovo svakodnevnog poskupljenja goriva, taksi udruženja u Bosni i Hercegovini najavljuju povećanje cijena svojih usluga.
Novi cjenovnik trebao bi biti na snazi od aprila, ali koliko će koštati nove usluge još zvanično nije poznato.
Trenutno je polazna cijena vožnje u Sarajevu 2,50 KM, a jedan pređeni kilometar košta 1,50 KM.
U javnosti se pojavljuju različite informacije o novim cijema vožnje. Spominje se da će to biti 3 KM, 3,5 KM, pa čak i 4 marke za start, a pređeni kilometar 2,20 ili 2,30 KM.
Još nema konkretnog dogovora
Međutim, iz Udruženja ‘Sarajevo-taxi’ za Raport su prije nekoliko dana potvrdili da još ništa konkretno nije dogovoreno, da su informacije koje su pojavljuju u javnosti samo špekulacija i da bi se više informacija moglo znati 30. marta.
Iz Udruženja taksi prijevoznika Bosanskopodrinjskog kantona (BPK) Goražde smatraju da više zabrinjava činjenica da će, ukoliko se trend s poskupljenjem goriva nastavi, mnogi od taksi prevoznika biti prinuđeni da prestanu sa radom.
Podsjećaju da su od narednog mjeseca rast cijena najavili iz Udruženja taksi prevoznika Federacije BiH, ali da konkretnih intervencija vlasti još nema iako je odavno počelo nekontrolisano divljanje cijena goriva.
Mnogi građani s pravom strahuju da bi, ukoliko se ostvare ove najave, usluge taksi prijevoza mogle postati luksuz.
Pogotovo se to odnosi kada je riječ od dužim relacijama. Tako trenutno vožnja taksijem od Ilidže do Baščaršije košta oko 20 maraka, a u zavisnosti od gužve na cesti.
Udar na džepove građana
U slučaju poskupljenja cijena na ovoj relaciji, na način da start bude 3 marke, a pređeni kilometar 2,20 KM, to bi bio popriličan skok i značajan udar na kućni budžet jer bi vožnja od Ilidže do Baščaršije koštala oko 30 maraka.
Poskupljenje taksi usluga u Sarajevu, iako još nezvanično, jasno pokazuje koliko rast cijena goriva utiče na svakodnevni život građana.
Sve to ukazuje na širi problem – nedostatak konkretnih mjera i kontrole cijena u uslovima rastuće inflacije i novog ekonomskog udara, čije posljedice najviše osjećaju građani.
